Systèmes de gestion du stationnement : Une histoire de la craie numérique | Partie 2

L'impact de la technologie de reconnaissance des plaques d'immatriculation (LPR) sur le eChalking

"Les performances éprouvées des systèmes de caméras LPR montés sur des véhicules montrent des statistiques de 4000 plaques d'immatriculation scannées au cours d'un quart de travail de contrôle. Il faudrait environ 20 agents à pied dans le même laps de temps pour faire respecter les zones de limitation de temps qu'un seul véhicule LPR."

Many managers today are asked to do more with less. Mobile License Plate Recognition (LPR) technology revolutionized eChalking practices and performance improving efficiency, lowering cost and, increasing revenues. Given a conservative estimate of 400 working minutes in an enforcement day and given that a parking officer on foot does more than just chalking, it is reasonable to say that an officer spending half a day on eChalking will mark 200 vehicles in a day at 1 vehicle per minute. Combined LPR digital chalking is even more efficient. Proven performance of vehicle mounted LPR camera systems are showing statistics of 4000 vehicle plates scanned in a work shift, greatly speeding up the parking enforcement process.  It would take roughly 20 on-foot officers in the same period of time to enforce time limit zones as a single LPR vehicle. In addition to performance, there is the added value of vehicle and license plate images captured and stored as well as GPS coordinates converted to civic addresses to mark the location of the parked vehicle. Further, evidence displaying the violation is also made available to the parker on web portals deterring potential requests for a hearing. Should a parking ticket be challenged, adjudicators have web access to the LPR event data including images of each observation, and GPS coordinates with GIS mapped addresses of the location at which the citation was issued.

L'impact de la reconnaissance des plaques d'immatriculation sur les ordonnances municipales

Les administrateurs municipaux doivent envisager de remanier les ordonnances sur le stationnement créées à une époque antérieure à l'avènement des ordinateurs de poche et des caméras de reconnaissance des plaques d'immatriculation. Autant la technologie doit soutenir la loi, autant les législateurs doivent considérer l'efficacité d'une technologie telle qu'une combinaison de craie numérique LPR.

"Autant la technologie doit soutenir la loi, autant le législateur doit tenir compte de l'efficacité de la technologie."

La nécessité de prouver qu'un véhicule n'a pas quitté son emplacement de stationnement remonte à la marque de craie sur le pneu. Les zones de limitation de temps ont été utilisées pour encourager la rotation du stationnement dans les espaces prévus pour les clients d'un commerçant. Le marquage à la craie du pneu, que ce soit par une image capturée ou par le dessin d'une marque de craie sur un pneu, implique la nécessité de prouver que le véhicule a pu se déplacer et revenir sur la même place de stationnement. Toutefois, le besoin de traçage à la craie à ces fins a largement dépassé son utilité. À mesure que la technologie évolue et que les populations augmentent, nous assistons à un changement d'ordonnance qui ne permet pas au véhicule de se garer dans le même pâté de maisons plus longtemps que la limite de temps fixée ou de se garer à nouveau dans le même pâté de maisons, le même jour. La promotion de la circulation contribue à soutenir le commerce et l'économie locale. Le suivi par GPS et les photos numériques standard prises par les caméras de reconnaissance des plaques d'immatriculation sont les seules preuves nécessaires. Ce type d'ordonnance, l'éducation du public et le renforcement de l'application de la loi grâce à l'efficacité des caméras de reconnaissance des plaques d'immatriculation garantissent la rotation de ces places de stationnement de courte durée ainsi que la croissance et la prospérité continues qui font partie intégrante du tissu social et économique de la ville.

Processus d'application simultanés - la valeur ajoutée de la reconnaissance des plaques d'immatriculation

Les utilisations de la technologie LPR vont bien au-delà du marquage à la craie. Le LPR est un multiplicateur de force, créant de nombreux avantages lorsqu'il est appliqué avec des limites de temps au processus de contrôle du stationnement :

Hotlist

•       Véhicule volé
•       Véhicules d'intérêt (ex : sécurité intérieure)
•       Infractions (amendes impayées)
•       Pas d'enregistrement (pourrait être envoyé à la police)

Liste blanche

•       Application des permis
•       Paiement par plaque d'immatriculation
•       L'application du paiement par téléphone

La plaque d'immatriculation est l'identifiant unique pour tous les processus de contrôle du stationnement - le code-barres du stationnement. Son utilisation efficace permet non seulement d'accroître les performances en matière d'application de la loi, mais aussi de faciliter l'organisation de toutes les données relatives à l'application de la loi, au recouvrement des amendes et à l'adjudication. Les agences de stationnement doivent aujourd'hui sortir des sentiers battus et trouver des moyens de partager des informations avec d'autres agences, comme la sécurité intérieure et la police, par exemple en signalant secrètement les véhicules recherchés, sans mettre en danger l'agent de stationnement et sans le distraire de son travail. L'investissement dans de nombreuses utilisations de la technologie LPR et de la plaque d'immatriculation en tant que code-barres dans le processus de contrôle du stationnement présente une valeur encore inexplorée, ce qui représente pour les villes l'occasion d'un nouveau départ.